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年少的时候常常想能开一辆敞篷车又(yòu )带着自己喜欢的人在满是落叶的山路上慢慢，可是现(xiàn )在我(wǒ )发现这是很难的。因为首先开着敞篷车的时候旁边没(méi )有自己喜欢的姑娘，而有自己喜欢的姑娘在边上的时(shí )候又没开敞篷(péng )车，有敞篷的车和自己喜欢的姑娘的时候偏偏又只能(néng )被堵车在城里。然后随着时间过去，这样的冲动也越(yuè )来越少，不像上学的时候，觉得可以为一个姑娘付出(chū )一切(qiē )——对了，甚至还有生命。 内地的汽车杂志没有办法(fǎ )看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂(zá )志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些(xiē )国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论(lùn )捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是(shì )各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座(zuò )安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下(xià )面瞎搞，普遍(biàn )有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的(de )真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风(fēng )口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个(gè )奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前(qián )在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万(wàn )块钱改装，结(jié )果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于(yú )车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但(dàn )这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。 一个月后这(zhè )铺子倒闭，我从里面抽身而出，一个朋友继续将此铺(pù )子开成汽车美容店，而那些改装件能退的退，不能退(tuì )的就廉价卖给(gěi )车队。 不过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾(wān )的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨，其(qí )实这还是说明台湾人见识太少，来一次首都开一次车，回(huí )去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾(wān )人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有很多(duō )都是坏的，但是不排除还有部分是很好的。虽然那些(xiē )好路大部分都集中在市政府附近。 这时候老枪一拍桌(zhuō )子说：原来是个灯泡广告。 我说：你他妈别跟我说什么车(chē )上又没刻你的名字这种未成年人说的话，你自己心里(lǐ )明白。 当年春天，时常有沙尘暴来袭，一般是先天气(qì )阴沉，然后开(kāi )始起风，此时总有一些小资群体仰天说：终于要下雨(yǔ )了。感叹完毕才发现一嘴巴沙子。我时常在这个时刻(kè )听见人说再也不要呆在这个地方了，而等到夏天南方大水(shuǐ )漫天的时候又都表示还是这里好，因为沙尘暴死不了(le )人。 我曾经说过中国教育之所以差是因为教师的水平(píng )差。 当文学激(jī )情用完的时候就是开始有东西发表的时候了。马上我(wǒ )就我隔壁邻居老张的事情写了一个纪实文学，投到一(yī )个刊物上，不仅发表了，还给了我一字一块钱的稿费。 于(yú )是我的工人帮他上上下下洗干净了车，那家伙估计只(zhī )看了招牌上前来改车，免费洗车的后半部分，一分钱(qián )没留下，一脚(jiǎo )油门消失不见。