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第二是善于打小范围的配合。往往是三个互(hù )相认识的哥儿们，站在方圆五米的一个范围里面，你传(chuán )我我传他半天，其他七个人全部在旁边观赏，然后对方(fāng )逼近了，有一个哥儿们(这个哥儿们往往是站得最靠近自(zì )家大门(mén )的)支撑不住，突然想起来要扩大战线，于是马上醒悟，抡起一脚，出界。 然后和几个朋友从吃饭的地方去往中(zhōng )央电视塔，途中要穿过半个三环。中央电视塔里面有一(yī )个卡丁车场，常年出入一些玩吉普车的家伙，开着到处(chù )漏风的北京吉普，并视排气管能喷出几个火星为人生最(zuì )高目标(biāo )和最大乐趣。 此后有谁对我说枪骑兵的任何坏处比如说(shuō )不喜欢它屁股上三角形的灯头上出风口什么的，我都能(néng )上去和他决斗，一直到此人看到枪骑兵的屁股觉得顺眼(yǎn )为止。 当年冬天，我到香港大屿山看风景，远山大海让(ràng )我无比激动，两天以后在大澳住下，天天懒散在迷宫般(bān )的街道(dào )里，一个月后到尖沙嘴看夜景，不料看到个夜警，我因(yīn )为临时护照过期而被遣送回内地。 这天晚上我就订了一(yī )张去北京的机票，首都机场打了个车就到北京饭店，到(dào )了前台我发现这是一个五星级的宾馆，然后我问服务员(yuán )：麻烦你帮我查一下一个叫张一凡的人。 内地的汽车杂(zá )志没有(yǒu )办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的(de )杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结(jié )，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性(xìng )命，连(lián )后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在(zài )下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包(bāo )上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除(chú )了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店(diàn )里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算(suàn )了，几(jǐ )天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八(bā )万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一(yī )辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛(sài )级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了(le )。 第二(èr )天，我爬上去北京的慢车，带着很多行李，趴在(zài )一个靠(kào )窗的桌子上大睡，等我抬头的时候，车已经到了北京。 一凡在那看得两眼发直，到另外一个展厅看见一部三菱(líng )日蚀跑车后，一样叫来人说：这车我进去看看。 关于书(shū )名为什么叫这个我也不知道，书名就像人名一样，只要(yào )听着顺(shùn )耳就可以了，不一定要有意义或者代表什么，就(jiù )好比如(rú )果《三重门》叫《挪威的森林》，《挪威的森林》叫《巴黎圣母院》，《巴黎圣母院》叫《三重门》，那自然(rán )也会有人觉得不错并展开丰富联想。所以，书名没有意(yì )义。 - 我在上海看见过一辆跑车，我围着这红色的车转很(hěn )多圈，并且仔细观察。这个时候车主出现自豪中带着鄙夷地说(shuō )：干什么哪?